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麒麟网娱乐登录:广佛环路的第一段预计将于今年年

作者: 佚名 来源: http://www.yjjiuye.com 发布时间:2019-04-03

   新华社广州3月26日电(张艳华郭俊)佛山西站至广州南站(也称广佛铁路第一段)工程已开工近六年,预计今年年底竣工通车。。 近日,记者第一次走进广佛环城路佛山西站至广州南站的后建工程——广佛四号线陈村站的施工现场,展示了这条“地铁面”城际铁路。

   据报道,广佛环路佛山西站至广州南站的主线为35。佛山西站(不含)至广州南站(含)长度为0 %。001公里,设计速度200公里/小时,全断面有5个车站,其中张岔站和北郊站各2个,东平新城站、陈村站和广州南站各3个地下车站。

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广佛环路广州南站张艳华照片

   记者在施工现场看到陈村站地面有4个出入口。设计与普通地铁站基本相同。建筑材料为钢架玻璃,顶部为铝、镁、锰材料。进入车站大厅后,记者注意到车站仅比普通地铁车站大厅稍大一点,与站台在同一楼层。买完票后,乘客通过检票口,然后在站台上车。最短的步行距离只有几十米。此外,平台一侧设有公共厕所,离平台屏蔽门只有几米远。

   中国铁路城建集团广佛环路站后项目经理周克玉告诉记者,广佛环路一段的几个地下车站设计倾向于现代地铁风格。除出入口外,车站大厅相似,每个车站站台也有与广佛地铁相同的屏蔽门。从现在开始,乘客在乘坐广佛环路时,会感觉像乘地铁一样方便舒适。此外,佛山今年透露,部分城际巴士将投入运营,这意味着广佛环路一段运营后,不排除邀请地铁公司负责运营的可能性。

张艳华拍摄的照片,广佛环路陈村站效果图

   广佛环路一段是继广珠城际和广佛肇城际之后,广州与佛山串联的第三个城际项目。为此,负责沿线五个车站建设的中铁城建集团努力打造一个跨线的“一站一景”,使每个车站融入当地元素。

   从目前的建设进度来看,除漳茶站、北郊站、陈村站、东平新城站和广州南站外,其他所有车站的改造设计预计将于6月底基本完成,届时各车站的设计效果也可视为“真正的特色”。

   周克玉透露,在距离陈村站不远的地方还有一个项目正在建设中,将广州地铁7号线顺德段向西延伸。项目通车后,陈村站与广佛环路直通车站之间可以快速换乘。这将极大地便利广州和佛教之间的客流。(结束)

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